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Hyundai enthüllt Walking Car-Konzept Elevate

Hyundai enthüllt Walking Car-Konzept Elevate
Anonim

Hyundai enthüllt Walking Concept Car Elevate

Der südkoreanische Autobauer Hyundai hat sein Konzept für ein Fahrzeug mit Roboterbeinen vorgestellt, das als Ersthelfer in Naturkatastrophengebieten Leben retten kann.

Das Hyundai Elevate-Konzept, das auf der diesjährigen Consumer Electronics Show (CES) in Las Vegas vorgestellt wurde, ist ein Elektroauto mit Roboterbeinen, die zum Fahren und Gehen ausgefahren werden können.

Das Konzept soll Rettungskräften helfen, im Falle einer Naturkatastrophe über unwegsames Gelände zu fahren.

"Jeder Ersthelfer wird Ihnen sagen, dass die ersten 72 Stunden nach einer Naturkatastrophe entscheidend sind, um Leben zu retten", so die Erfinder.

"Aufgrund der Natur der Katastrophe (Waldbrand, Erdbeben, Hurrikan oder Überschwemmung) ist es jedoch häufig schwierig, bei Such- und Rettungsmissionen und humanitären Hilfsmissionen sofortige Hilfe für Bedürftige zu finden."

Hyundai hat das Konzept so entwickelt, dass es schneller, effizienter und belastbarer ist als gewöhnliche Geländefahrzeuge.

Das resultierende Design basiert auf einer modularen Fahrgestellarchitektur für Elektrofahrzeuge, die austauschbare Aufbauten aufweist, die je nach Situation und Umgebung ausgetauscht werden können.

Vier Roboterbeine, die sich vom Körper aus erstrecken, bieten dem Fahrzeug die Möglichkeit, in jede Richtung über verschiedene Landschaften zu fahren, zu gehen oder zu klettern, unterstützt durch Torsionskontrolle am Ende jedes Beins.

Das Design basiert auf der neuesten elektrischen Antriebstechnologie von Hyundai, die der Beinroboterarchitektur des Fahrzeugs sechs Freiheitsgrade einräumt, was bedeutet, dass sie sechs unabhängige Bewegungsaspekte aufweist.

Dies sind vertikale Hüfte, horizontale Hüfte, Knie, Knöchel, Lenkung und Rad. Jedes Rad wird auch von einem Nabenantriebsmotor angetrieben.

Mit seinen vollständig ausgefahrenen Rädern kann das Fahrzeug Landschaften überqueren, die selbst die fähigsten Geländefahrzeuge nicht könnten.

Diese als "aktive Federung" bezeichnete Fahrweise bewirkt, dass die Beine dem unebenen Gelände folgen und gleichzeitig die Karosserie waagerecht halten.

Es gibt auch zwei Gehmodi - Reptilien, bei denen die Beine zu beiden Seiten des Körpers nach außen zeigen, und Säugetiere, bei denen die Beine vor und hinter dem Körper zeigen.
Zusammengenommen bedeuten diese Modi, dass das Fahrzeug den Bedürftigen viel schneller als ein gewöhnliches Such- und Rettungsteam Hilfe leisten kann. Die Karosserie verfügt auch über einen vierseitigen Zugang, um sicherzustellen, dass die Helfer die Karosserien schnell und sicher ein- und aussteigen können.

"Wenn ein Tsunami oder ein Erdbeben eintritt, können aktuelle Rettungsfahrzeuge nur Ersthelfer an den Rand des Trümmerfeldes bringen. Sie müssen den Rest des Weges zu Fuß zurücklegen." sagte John Suh, Leiter des Hyundai Tech Centers.

"Elevate kann zur Szene fahren und direkt über Fluttrümmer oder zerbröckelten Beton klettern", fuhr er fort. "Diese Technologie geht weit über Notfälle hinaus."

"Menschen mit Behinderungen auf der ganzen Welt, die keinen Zugang zu einer ADA-Rampe haben, könnten einen autonomen Hyundai Elevate begrüßen, der bis zur Haustür gehen, sich selbst ausrichten und ihren Rollstuhl einrollen lassen könnte", fügte Suh hinzu. "Die Möglichkeiten sind grenzenlos."

Die Beine können auch hochgeklappt und verstaut werden, um in einen normalen Fahrmodus zu gelangen. Die Stromzufuhr zu den Gelenken wird unterbrochen und ein integriertes passives Aufhängungssystem wird gestartet, um die Batterieeffizienz zu maximieren, sodass das Fahrzeug wie ein gewöhnliches Auto auf der Autobahn fahren kann.

"Durch die Kombination der Leistungsfähigkeit der Robotik mit der neuesten elektronischen Technologie von Hyundai kann Elevate Menschen an einen Ort bringen, an dem es noch kein Auto gab, und unsere Wahrnehmung der Fahrzeugfreiheit neu definieren", sagte Designmanager David Byron.

"Stellen Sie sich ein Auto vor, das in einem Schneegraben, nur drei Meter von der Autobahn entfernt, festsitzt und in der Lage ist, über das tückische Terrain zurück auf die Straße zu laufen oder zu klettern, um möglicherweise die verletzten Passagiere zu retten - dies ist die Zukunft der Fahrzeugmobilität", sagte er hinzugefügt.

Elevate wurde auf der diesjährigen CES, der größten Technologiemesse des Jahres, die vom 8. bis 11. Januar in Las Vegas stattfindet, vorgestellt.

Dies ist nicht das erste Transportdesign, das menschenähnliche Merkmale annimmt. Bereits im September 2018 stellte Jaguar Land Rover ein selbstfahrendes Auto mit Augen vor, mit denen sich Fußgänger verständigen können, wenn sie sicher vor ihnen überqueren können.