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Fünf Designs für Lähmungen der unteren Extremitäten auf der Mobility Unlimited Challenge-Shortlist

Fünf Designs für Lähmungen der unteren Extremitäten auf der Mobility Unlimited Challenge-Shortlist
Anonim

Fünf Designer haben jeweils 500.000 US-Dollar für die Entwicklung von Mobilitätsgeräten zur Lähmung der unteren Extremitäten vergeben

Unter den fünf Finalisten der Mobility Unlimited Challenge, die jeweils 500.000 US-Dollar für die Entwicklung ihrer Prototypen erhalten, befinden sich die Designer eines elektrischen Rollstuhl-Sharing-Programms und zwei Exoskelette.

Die von der Toyota Mobility Foundation gemeinsam mit Nestas Challenge Prize Center betriebene Mobility Unlimited Challenge zeichnet die besten neuen Designs aus, die das Leben von Menschen mit Lähmungen oder Querschnittslähmungen verbessern.

Ein Freigabeschema namens Moby ist einer der fünf Vorschläge auf der Shortlist der Mobility Unlimited Challenge

Die fünf Finalisten, die heute auf der Technologiemesse CES bekannt gegeben wurden, erhielten jeweils 500.000 US-Dollar (398.000 GBP). Der Gewinner, der im Jahr 2020 bekannt gegeben wird, erhält eine weitere Million US-Dollar (796.000 GBP).

Auf der engeren Auswahlliste steht Moby, ein von Italdesign, Italien, entwickeltes Programm zur Fahrradfreigabe für Elektrorollstühle.

Moby würde in ähnlicher Weise wie Fahrrad-Sharing-Programme arbeiten

Das System würde es Menschen ermöglichen, die leichte manuelle Rollstühle verwenden, diese in einen elektrisch angetriebenen Pod zu schieben, wenn sie größere Entfernungen zurücklegen möchten.

Italdesign möchte Rollstuhlfahrern ein einfacheres Reisen mit dem System ermöglichen, auf das über dieselbe App in Städten auf der ganzen Welt zugegriffen werden kann.

QOLO ist eines von zwei Exoskeletten auf der Shortlist

Auf der Shortlist stehen zwei Exoskelettdesigns - ein Rollstuhlhybrid mit der Bezeichnung QOLO (Quality of Life with Locomotion) von einem Team der Universität Tsukuba in Japan und Quix, das Gehbewegungen ermöglicht, von den US-amerikanischen Gruppen IHMC & Myolyn.

QOLO ist ein leichtes mobiles Exoskelett, das Benutzer im Sitzen wie einen normalen Elektrorollstuhl oder im Stehen bedienen können.

"Mit unserem Gerät können Benutzer mithilfe modernster Technologien zwischen Sitzen und Stehen wählen", sagte Kenji Suzuki vom Team Qolo. "Dies bedeutet, dass Rollstuhlfahrer auf gleicher Augenhöhe mit anderen Menschen interagieren, die Kommunikation verbessern und die Art und Weise verändern können, wie sie die Welt sehen."

Das Quix-Exoskelett verwendet Motoren, um eine Gehbewegung nachzubilden

Quix ist ein radloses Gerät mit Motoren an den Hüften, Knien und Knöcheln, um die Beine in einer Gehbewegung zu bewegen.

Es nutzt die Wahrnehmungstechnologie von selbstfahrenden Autos und Steuerungsalgorithmen zum Ausgleich autonomer humanoider Roboter, um fortschrittliche Mobilität, Sicherheit und Unabhängigkeit zu gewährleisten.

Für jeden der in die engere Wahl kommenden Vorschläge, einschließlich des ultraleichten Rollstuhls Phoenix AI, wurden 500.000 US-Dollar für die Entwicklung seines Designs vergeben

Der ultraleichte Rollstuhl Phoenix AI der britischen Firma Phoenix Instinct sieht aus wie ein konventionelleres Produkt, bietet jedoch eine intelligente Funktionalität, die über das hinausgeht, was auf dem Markt zu finden ist.

Der manuelle Rollstuhl aus leichter Kohlefaser verfügt über Sensoren, die erkennen, ob sich der Benutzer nach vorne oder hinten lehnt, und passt seinen Schwerpunkt entsprechend an. Dies erleichtert das Schieben und Drehen und verhindert gleichzeitig, dass es nach hinten fällt.

Der Rollstuhl verfügt außerdem über eine intelligente Servounterstützung und eine automatische Bremsung. Der Gründer und CEO von Phoenix Instinct, Andrew Slorrance, ist motiviert durch seine eigenen Erfahrungen als Rollstuhlfahrer, der sich mit 14 Jahren eine Wirbelsäulenverletzung zugezogen hat.

"Als ich 16 Jahre alt war, hatte ich beschlossen, eines Tages einen Rollstuhl zu entwerfen, der die Wahrnehmung durch Verwendung modernster Materialien und Stile verändert", sagte Slorrance.

"Ich wusste, dass der nächste Schritt, der über fortschrittliche Materialien hinausgeht, darin bestehen muss, Rollstühle intelligent zu machen. Aber das kostet eine Menge Geld bei der Entwicklung", fuhr er fort.

"Als ich diese Herausforderung sah, dachte ich, hier ist das Geld, um diese Technologie zu entwickeln." Niemand anderes wird es tun. Kein Unternehmen wird sich dafür entscheiden, eine halbe Million Dollar für Forschung und Entwicklung auszugeben, um den manuellen Rollstuhl voranzutreiben … Diese Herausforderung ändert das. "

Der Evowalk von Evolution Devices stimuliert die Muskeln und hilft dem Benutzer beim Gehen

Ein weiterer Teilnehmer des Wettbewerbs, Pierluigi Mantovani, Mitbegründer und CEO von Evolution Devices, ließ sich von den Erfahrungen seines Vaters mit Multipler Sklerose inspirieren, die zu Fußtropfen führte.

Der Evowalk von Evolution Devices ist eine nicht aufdringliche Hülle, die um das Bein des Benutzers passt. Sensoren verfolgen die Gehbewegung des Benutzers und ermöglichen es dem Ärmel, die richtigen Muskeln zum richtigen Zeitpunkt zu stimulieren, um ihren Gang zu unterstützen.

Die Evowalk-Hülle verbessert nicht nur ihre Mobilität vor Ort, sondern wirkt sich auch im Laufe der Zeit rehabilitierend aus.

"[Mein Vater] wurde ein viel zu teures Gerät empfohlen, daher haben ich und einige Freunde diesen Prototyp gebaut, der geholfen hat", sagte Mantovani. "Danach wollten wir etwas für andere erschwinglich machen. Unser Hauptziel war es immer, die Menschen wieder in die Lage zu versetzen, wieder frei zu gehen."

Eine Expertenjury wählte aus 80 Einreichungen die fünf Finalisten der Mobility Unlimited Challenge aus. Nach der Weiterentwicklung ihrer Prototypen in Zusammenarbeit mit Endanwendern wird der Hauptpreisträger im September 2020 in Tokio bekannt gegeben.

Carmaker Toyota gründete 2014 seine Mobility Foundation, um die Entwicklung von Lösungen für Transport und persönliche Mobilität zu unterstützen. Zu den Projekten gehörten der IBot-Rollstuhl zum Treppensteigen, der Human Support Robot zur Unterstützung von Menschen bei alltäglichen Aktivitäten und das Concept-i Ride-Fahrzeug mit Joysticklenkung.

Toyotas Partner bei der Mobility Unlimited Challenge ist die Innovation Charity Nesta mit ihrem Challenge Prize Center. Die CES, die Consumer Electronics Show, ist die größte Technologiemesse des Jahres. Es läuft bis zum 12. Januar in Las Vegas.

Bilder von Simon Mckeown mit Craig McMullen.