Die Architektur

Grimshaw schafft eine geschwungene Spiegeldecke in der Metrostation Toronto

Grimshaw schafft eine geschwungene Spiegeldecke in der Metrostation Toronto
Anonim

Grimshaw schafft eine geschwungene Spiegeldecke in der Metrostation Toronto

Grimshaw Architects hat die neueste Station für das erweiterte U-Bahn-System von Toronto fertiggestellt. Das riesige, geschwungene Dach wird in Form von Wänden nach unten geschleudert und ist mit Spiegeln bedeckt.

Die Station Vaughan Metropolitan Centre (VMC) ist der neue Endpunkt der Linie 1 der Toronto Transit Commission, die kürzlich nach Norden verlängert wurde.

VMC wurde von der globalen Firma Grimshaw in Zusammenarbeit mit den Beratern Arup und dem Architekten von Record Adamson Associates entworfen und hat einen elliptischen Grundriss.

Sein schalenförmiges Dach krümmt sich an den Längsseiten bis zum Boden, während Glasfenster die Lücken an jedem Ende füllen - dort, wo sich die Eingänge befinden.

Für das Interieur entwickelte Grimshaw in Zusammenarbeit mit dem kanadischen Unternehmen Paul Raff Studio eine metallische Deckeninstallation.

Die konkave Oberfläche ist mit Tausenden von quadratischen Spiegelplatten ausgekleidet, die sowohl natürliches als auch künstliches Licht in den Raum und zu den darunter liegenden Plattformen lenken.

"Wir wollten das Tageslicht für die Orientierung und das Passagiererlebnis in die Box bringen", sagte Juan Porral, ein Partner bei Grimshaw.

Eine X-förmige Brücke auf Straßenniveau ermöglicht Einblicke in die Plattform und verbindet die vier Ecken des Gebäudes.

Sicherheit war auch ein zentrales Anliegen. Der Bahnhof verfügt über klare Sichtlinien, sodass Laufwege zu Treppen und Toren gut sichtbar sind. Sie sind eindeutig zugeordnet, um Engpässe während der Hauptverkehrszeit zu beseitigen.

"Die Geometrie und Transparenz sorgen nicht nur für Komfort und Benutzerfreundlichkeit, sondern auch für eine sicherere und sicherere Transportumgebung", heißt es in einer Erklärung von Grimshaw.

Die U-Bahn-Erweiterung von Toronto York-Spadina der Linie 1 wurde geschaffen, um den Pendlerzugang vom Vorort Vaughan in die Innenstadt von Toronto und darüber hinaus zu ermöglichen.

Der britische Architekt Will Alsop hat kürzlich zwei farbenfrohe U-Bahn-Stationen für die Stadtteile Pioneer Village und Finch West entworfen.

Entlang dieser Linie wird auch eine Entwicklung erwartet, und rund um VCM sind Flächen für zukünftige Einzelhandelsprojekte vorgesehen.

Zu den anpassungsfähigen Funktionen der Station gehören herunterklappbare Außenverkleidungen, mit denen das Gebäude an verschiedenen Orten geöffnet und in Zukunft mit anderen verbunden werden kann.

"Grimshaw wurde aufgefordert, sich eine neue Stadt rund um den Bahnhof vorzustellen und ein kultiges Stammhaus zu errichten, das zu einem zentralen und organisatorischen Element wird", heißt es in der Erklärung des Unternehmens.

Grimshaw wurde 1980 vom Architekten Nicholas Grimshaw in London gegründet und hat seitdem Büros auf der ganzen Welt eröffnet.

Weitere aktuelle Projekte des Unternehmens sind ein ökologischer Park in China mit einem riesigen Innenbrunnen, ein Büroturm mit drei miteinander verbundenen Abschnitten in Sydney und ein Studentenzentrum mit Glasverkleidung für die Duke University in North Carolina.