Die Architektur

Joris Laarman fährt mit Robotern zur 3D-Druck-Brücke über den Kanal

Joris Laarman fährt mit Robotern zur 3D-Druck-Brücke über den Kanal
Anonim

Joris Laarman entwirft eine Stahlkanalbrücke, die von Robotern in 3D gedruckt wird

Der niederländische Designer Joris Laarman hat für Amsterdam eine Fußgängerbrücke entworfen, die von Robotern in 3D gedruckt wird (+ Diashow).

Die verzierte Metallstruktur, die einen Kanal in der niederländischen Stadt überspannen wird, wird vor Ort von Roboterarmen gedruckt. Der Standort der Brücke wird in Kürze bekannt gegeben und die Fertigstellung ist für 2017 geplant.

Die vielseitigen sechsachsigen Roboter, die ihre Arme in sechs verschiedenen Bewegungsebenen drehen können, drucken eine tragende Struktur, die ihr eigenes Gewicht während der Arbeit trägt.

Auf diese Weise können sie an einem Ufer des Kanals beginnen und sich auf die andere Seite arbeiten, um unterwegs Stahl zu drucken.

"Diese Brücke wird zeigen, wie der 3D-Druck endlich in die Welt der großflächigen, funktionalen Objekte und nachhaltigen Materialien eintritt und gleichzeitig eine beispiellose Formfreiheit ermöglicht", sagte Laarman. "Die Symbolik der Brücke ist eine wunderschöne Metapher, um die Technologie der Zukunft auf eine Weise mit der Altstadt zu verbinden, die das Beste aus beiden Welten hervorbringt."

Das Projekt wurde von MX3D entwickelt, einem Technologie-Startup, das von Joris Laarman Lab ins Leben gerufen wurde, um Möglichkeiten zum Drucken großer, komplexer Strukturen zu untersuchen.

Es baut auf der von Laarman entwickelten Technologie auf, mit der Industrieroboter Metallstrukturen in die Luft "zeichnen" können. Dadurch können möglicherweise weitaus größere Strukturen gedruckt werden, als dies derzeit möglich ist, und die Technologie kann beginnen, das Werk zu verlassen und auf die Baustelle zu gelangen.

"Was unsere Technologie von herkömmlichen 3D-Druckmethoden unterscheidet, ist die Tatsache, dass wir nach dem Prinzip" Drucken außerhalb der Box "arbeiten", sagte Tim Geurtjens, Chief Technology Officer bei MX3D.

"Durch das Drucken mit sechsachsigen Industrierobotern sind wir nicht mehr auf einen quadratischen Karton beschränkt, in dem alles passiert", fügte Geurtjens hinzu. "Der Druck einer funktionsfähigen Brücke in Lebensgröße ist natürlich die ideale Möglichkeit, die unendlichen Möglichkeiten dieser Technik zu demonstrieren."

Das Projekt, das vom Planungssoftwareunternehmen Autodesk und dem Bauunternehmen Heijmans unterstützt wird, könnte schließlich den Druck ganzer Gebäude ermöglichen.

"Die MX3D-Plattform ist ein potenzieller Wegbereiter", sagte Maurice Conti, Direktor für strategische Innovation bei Autodesk. "Diese Technologie befreit sich von den traditionellen Einschränkungen der additiven Fertigung - kleine Drucke und schlechte Materialleistung - und eröffnet Möglichkeiten für architektonisch maßstabsgetreue, relativ kostengünstige Metallstrukturen, die so komplex sind wie die Vorstellungskraft des Designers."

Weitere aktuelle Untersuchungen zum 3D-Druck im Architekturmaßstab umfassen den Betondruckroboter von Foster + Partners und Arups Experimente mit gedruckten Bauteilen.

Laarman ist ein Pionierdesigner, der an der Schnittstelle zwischen Technologie und traditioneller Objektherstellung arbeitet. Zu den Projekten des 35-Jährigen zählen 3D-gedruckte Metallstühle und Untersuchungen zur Herstellung von Möbeln auf der Grundlage des Knochenwachstums.